Word Wakker Nederland

Daar rijden we, mijn vriend trekt op om in te voegen op de N201 waar je met 80 km/h mag rijden. Er reed een politieauto en wanneer mijn vriend de 80 gehaald heeft schatte hij in dat hij voor de politieauto kon invoegen. Echter moest hij toch gas bij geven om de plek nog te halen. Eenmaal voor de politieauto zaten we op 90 km/h en de politie zat nog steeds te drukken omdat hij blijkbaar vond dat we harder moesten rijden. Geen zwaailichten, geen sirene, maar gewoon hard rijden. Jammer dat de politie vaak zelf niet het goede voorbeeld geeft. Nu snap ik dat als ze ergens met spoed moeten zijn ze met behulp van de zwaailichten en eventuele sirene boven een paar regels staan zoals een rood verkeerslicht, echter hoor en zie ik vaak genoeg dat ze ook daarbuiten rijden alsof ze overal boven staan en regels niet voor hun gelden. (more…)

Iedereen weet dat bij een levensbedreigende situatie 112 zou moeten bellen, maar ik ben al in enkele situaties gekomen waarbij men toch niet wist wat er gebeuren moest. Als voorbeeld reed ik laatst nog door het tunneltje van de kruising bovenkerkerweg-beneluxbaan waar overduidelijk iets gebeurd was. Ik zette de scooter aan de kant en liep naar de vrouw die aan het proberen was hulp te verlenen. Ik merkte op dat de scooter van één van de twee slachtoffers rechtop stond, het slachtoffer zelf lag op de grond, mede dankzij de vrouw, met zijn helm nog op. Aan de andere kant zat iemand op zijn scootmobiel. (more…)

Daar struinen mijn vriend en ik door de trein, op zoek naar een plek waar we, naar onze voorkeur, naast elkaar kunnen zitten. Met weinig zicht duwt mijn vriend mij een beetje door, waarop ik vermeld dat er geen plekken zijn om naast elkaar te zitten en voor stel om te draaien om verder te lopen. “Zal ik anders ergens anders gaan zitten?” vraagt een jonge man die nog een plek naast zich vrij heeft. We schrokken zo van het voorstel dat we hem vriendelijk bedankt hebben en aan hebben gegeven dat hij kon blijven zitten, we lopen wel verder. (more…)

Afgelopen week had ik bijna een ernstig ongeluk. Daar zat ik in een soort van file, 50 km/h noem ik een vertraging, met een auto achter mij die duidelijk vond dat ik teveel ruimte hield tussen mijzelf en de voorganger. Als hij een halve meter verder zat had ik mijn gaspedaal kunnen loslaten en was ik verder geduwd door hem. Wanneer het weer op begon te trekken, en ik op 100 km/h zat (op een weg van 120 km/h) , zag ik dat er naast mij ruimte was en besloot deze gevaarlijke bestuurder langs te laten. (more…)

Iedereen in Nederland kent Schiphol of heeft er wel eens over gehoord. Voornamelijk zijn wat je er over hoort de klachten over het geluidsoverlast en over de stofdeeltjes. Ikzelf ben opgegroeid in de omgeving rond Schiphol, daarmee bedoel ik dat ik in Amstelveen gewoond heb waarbij ik mij nog kan herinneren dat in de zomer de les op de basisschool werd onderbroken. Vanwege het warme weer stonden namelijk de ramen open en er vloog een vliegtuig over. Nu woon ik in Uithoorn en ervaar evenmin last. Bij mijn opa en oma in Rijsenhout…continue reading →